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境外媒体:日本加紧升级战舰谋求海上优势

2014-01-13 11:40 来源:参考消息网

核心提示: 防卫省拿出2000万日元用于研究改装。

参考消息网1月13日报道 外媒称,日本防卫省证实了将对海上自卫队的“大隅”级登陆舰进行重大改装以增强两栖能力的报道。

据英国《简氏防务周刊》网站1月10日报道,日本防卫省在2014财年预算中拿出2000万日元(约合19万美元)用于研究改装。防卫省一名官员9日表示,研究项目将重点关注3艘“大隅”级登陆舰的升级工作,以使它们能搭载英国航空航天系统公司生产的AAV-7A1两栖突击车和波音公司生产的MV-22“鱼鹰”倾转旋翼运输机。日本计划向美国购买这两种装备。

3艘“大隅”级登陆舰——“大隅”号、“下北”号和“国东”号——分别于1998年、2002年和2003年服役。它们拥有可搭载两艘LCAC气垫登陆艇的船台甲板和可搭载多辆登陆车的车库甲板,通过主甲板上的升降机或右舷的跳板舱门可进入。主甲板分割出多个空间供停放更多的登陆车,舰岛后方的尾部还有一个大型直升机停机坪。

这名官员称,升级工作将在预定的维护期内进行,“下北”号的预定维护期在2016至2017财年,“国东”号在2017至2018财年,“大隅”号在2018至2019财年。

在2014财年,3艘登陆舰的船尾跳板舱门将刷上防滑涂料,以改善搭载和卸载状况,这项工作造价在5000万日元。这名官员称,日本海上自卫队还欲耗资1.4亿日元购买多用途集装箱,以“提高LCAC气垫登陆艇的运输能力”。

为了能搭载“鱼鹰”运输机,日本防卫省计划给飞行甲板铺设耐热层。

对于AAV-7A1两栖突击车,防卫省将考虑替换船尾跳板舱门,增强其开关能力,提高主甲板和车库甲板之间的升降机的最大载荷,并提升船台甲板的排水能力。

《澳门日报》1月12日报道称,日本试图凭借更多先进战舰在东亚地区形成海上军事优势。

一些日本舆论认为,日本扩充海上力量主要用于五个方面:保护日本赖以生存的海上能源通道、满足“捍卫”海上争议岛礁和海域的需要、应对来自中韩俄朝的安全“威胁”、及时填补美国航母未来一旦撤离日本所造成的安全空白、履行同日本国力和军力相称的“国际责任”。一些国际舆论也往往认同上述看法。但中国舆论认为,上述看法本质上把日本作为了地区和国际形势的“被动反应者”,忽视了日本逐渐成为该地区麻烦制造者的动向。

日本突破“专守防卫”与和平宪法束缚、彻底改变战后体制、重建日本主导亚洲秩序的战略走向,应引起美国和国际社会警惕。

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[责任编辑:陶然] 标签: 英国《简氏防务周刊》 《澳门日报》
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